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Land Rover - Il fuoristrada affidabile

Land Rover fa parte della casa automobilistica britannica Jaguar Land Rover. L'azienda produce veicoli fuoristrada da oltre 70 anni. Negli ultimi due decenni il marchio si è concentrato sulla produzione di SUV.

Le auto sono progettate in modo semplice come il logo. Le auto Land Rover sono considerate le più affidabili di tutte. Sono sinonimo di robustezza, prestazioni, design e tecnologia innovativa per l'auto.

Non appena si trova una Land Rover adatta, vi piacerebbe entrare e partire. Tuttavia, l'assicurazione deve ancora essere stipulata e l'auto deve essere riscattata. Ciò compromette e ritarda notevolmente il piacere di guida. Con un'auto in abbonamento, vi togliamo il lavoro noioso dalle mani. La prenotazione si effettua con pochi click. Dopo potete ritirare l'auto o farvela consegnare, salire e partire!

Land Rover abbonamento noleggio auto - Land Rover Leasing è ieri

Molti si pongono la domanda: perché dovrei noleggiare un'auto con un abbonamento quando posso semplicemente noleggiarla?

La risposta è semplice, un abbonamento ha più vantaggi rispetto al leasing. È molto più confortevole! Ci occupiamo per voi della manutenzione, del cambio dei pneumatici o delle riparazioni. Tutti questi servizi sono inclusi nel prezzo dell'abbonamento. L'auto è anche riscattata per voi dai nostri partner. L'unica cosa che dovete fare da soli è fare rifornimento.

Scegliere un'auto, prenotarla, salire e partire. Ecco quanto è facile per voi ottenere un abbonamento auto CARIFY.

I dettagli esatti e ulteriori informazioni sul processo si trovano qui.

Storia di Land Rover

I fratelli Spencer e Maurice Wilks hanno avuto una forte influenza sull'azienda nella sua formazione intorno al 1930. Spencer era l'amministratore delegato e Maurice l'ingegnere. All'inizio si costruivano soprattutto auto di lusso di alta qualità e prestigio. Dopo la guerra, la domanda è crollata e la società ha dovuto riposizionarsi. I soldati americani hanno lasciato dietro di sé una jeep, guidata da Maurice. È rimasto impressionato dall'utilità della jeep. Per questo motivo gli venne l'idea di costruire veicoli fuoristrada per l'agricoltura. Solo poco tempo dopo è arrivata sul mercato la prima piccola serie.

L'intero sviluppo del veicolo nella storia dell'azienda è stato influenzato dai diversi proprietari. Nel 1978 la Land Rover fu scissa dalla Jaguar-Rover-Triumph e da allora è diventata una società indipendente. Nel 1994 la proprietà è passata a BMW prima di essere rilevata da Ford nel 2000. Dal 2008 il marchio è in mani indiane. Il Gruppo Tata ha rilevato la maggioranza delle azioni.