CARIFY Talk mit Helmut Ruhl, CEO AMAG Group

Raffael Fiechter:

Helmut, wie siehst Du die Lage für das Autogewerbe 2023?

Für das Autogewerbe hoffen wir mal, dass die Chip- und kriegsbedingten Lieferschwierigkeiten zu Ende gehen und dann haben wir eine gute Chance, dass der Markt besser wird als die 226’000 abgesetzten Neuwagen des letzten Jahres.

Weiter hoffe ich, dass viele neue Elektrofahrzeuge in den Markt kommen werden, wir haben schon 18% Zuwachs seit dem letzten Jahr. Dafür braucht es genügend Energie und da hoffe ich, dass wir weiter auch die Solarenergie ausbauen können und diese jeder privat bei sich zu Hause rasch und kostengünstig installieren kann.

Raffael Fiechter:

Die Photovoltaik ist ein wichtiges Thema für die Amag, was ist Eure Strategie hier?

Wir haben zum einen die Strategie, dass wir auf alle Dächer, die wir haben und die geeignet sind Photovoltaik-Anlagen bauen. Das sind etwa 80’000 Quadratmeter und das setzen wir bis 2025 um. Zudem haben wir seit Herbst 2022 Helion als grösste Solar-Installateurin der Schweiz in die Amag Gruppe integrieren können. Das heisst, wir verkaufen von nun an, nicht nur Autos, nicht nur Photovoltaik, sondern Komplettlösungen - Energiemanagementsysteme, Ladestationen, Photovoltaikanlagen, Wärmepumpen.

Raffael Fiechter:

Helmut, wie siehst Du die Chancen für Auto Abos im Jahr 2023?

Der Markt ist nach wie vor am Entstehen, es wird zusätzliche Anbieter geben, CARIFY ist sicher einer davon, der Lösungen im Auto Abo Markt anbietet, die angefragt werden. Wir haben selber in der Amag Clyde im Angebot. Mit Clyde positionieren wir uns im Bereich Ökosystem Elektromobilität. Insgesamt wird sich der Markt sicherlich weiterentwickeln und das Auto Abo wird eine Möglichkeit sein, wie Kunden Auto fahren. Kunden werden in Zukunft Autos kaufen, leasen oder abonnieren.

Raffael Fiechter:

Lieber Helmut, vielen Dank für das gute Gespräch!