Biby Hasler - mars 20, 2023

Types de motorisation pour les véhicules d'entreprise

Pratiquement aucune entreprise ne peut se passer de véhicules professionnels. Outre les voitures de fonction pour les employés, les véhicules utilitaires et les camionnettes font partie de la flotte. Leur entretien n'est pas bon marché. Si les véhicules sont constamment utilisés, le coût du carburant augmente rapidement. Il est donc d'autant plus important de choisir à l'avance le bon type d'entraînement pour les véhicules d'entreprise. Un autre aspect est celui des exigences en matière de protection de l'environnement.

Même si les zones environnementales en Suisse ont été peu nombreuses jusqu'à présent, d'autres suivront certainement : D'autres suivront certainement.

A long terme, vous aurez besoin de véhicules dont les moteurs sont respectueux de l'environnement ou qui répondent aux normes d'émission en vigueur. C'est la seule façon de garantir la mobilité de vos collaborateurs. Cela permet de réduire les coûts de compensation des émissions de CO2 et, dans le meilleur des cas, de bénéficier d'un remboursement d'impôts. Enfin, l'e-mobilité est un signe de durabilité.

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L'essence - particulièrement adaptée aux trajets courts

Les moteurs à combustion interne fonctionnant à l'essence restent les plus utilisés car ils fonctionnent bien et en toute sécurité, démarrent rapidement et accélèrent bien. Dans un moteur à essence, les pistons compriment un mélange d'essence et d'air. Le mélange, qui est sous haute pression, est ensuite enflammé par les bougies d'allumage. Dans la plupart des cas, le rendement n'est que d'environ 10 %.

Grâce à la réduction des émissions de CO2 et de la consommation de carburant, les moteurs à essence constituent un bon choix dans le trafic urbain et pour les courtes distances.

D'ailleurs, les voitures VW à essence sont parmi les véhicules d'affaires les plus populaires pour les cadres de bas niveau en Suisse. Les cadres supérieurs préfèrent les berlines Audi.

Parmi les véhicules utilitaires, la Citroën C4 Grand Spacetourer est en tête.

Le diesel - pour tous ceux qui parcourent de longues distances

Les moteurs diesel sont également des moteurs à combustion interne. Cependant, le mélange air-carburant s'enflamme automatiquement sans bougie d'allumage. Grâce à l'injection directe et à la turbocompression des gaz d'échappement, les moteurs diesel des voitures particulières atteignent un rendement maximal élevé de 43 %.

Les véhicules diesel montrent leurs atouts sur les longs trajets : La puissance du moteur s'accompagne d'une consommation économique. Les véhicules utilitaires sont souvent équipés d'un moteur diesel, qui permet de transporter de lourdes charges sans effort. De nombreux employés des services extérieurs utilisent des voitures particulières dotées d'un moteur diesel économique.

La Mercedes-Benz E 220 d Night 9G-Tronic et l'Opel Zafira Life M 1.5 CDTI 120 Business Edition S/S sont populaires.

Gaz naturel - alternative avec moins de choix de modèles

Ils fonctionnent sur le principe du moteur diesel ou à essence, mais sont alimentés par du bio-gaz ou du gaz naturel (méthane), dont l'efficacité énergétique est supérieure d'environ 20 %. On distingue le GNC (gaz naturel comprimé) et le GPL (gaz de pétrole liquéfié).

Ces deux carburants sont très efficaces et peu coûteux. Les véhicules au gaz naturel à faibles émissions sont particulièrement adaptés à une utilisation dans les zones densément peuplées.

Parmi les quelques voitures de tourisme standard fonctionnant au gaz naturel, la Skoda Octavia est particulièrement populaire. Certains véhicules utilitaires d'Iveco et de VW sont également disponibles au gaz naturel.

Véhicules électriques et e-voitures - peu coûteux à entretenir

Contrairement au moteur à combustion, les voitures électriques sont alimentées par une batterie.

L'énergie motrice est stockée dans la batterie rechargeable et il n'y a pas d'émissions lors de la conduite. Les voitures électriques offrent un grand plaisir de conduite et sont disponibles dans toutes les tailles et tous les équipements. La gamme des véhicules électriques modernes est également impressionnante.

Les voitures électriques conviennent donc particulièrement bien comme véhicules de courte distance en ville.

De plus en plus de constructeurs automobiles se concentrent sur l'électromobilité. Le véhicule utilitaire électrique le plus populaire est le Ford E-Transit Van 350 L2H2 67kWh Trend. Parmi les berlines, la Renault Mégane E-Tech iconique est très populaire.

Hybride - très économique et efficace

Le véhicule hybride intégral associe l'e-mobilité respectueuse de l'environnement à l'autonomie d'un moteur à combustion (essence ou diesel), qui assure la propulsion principale. La particularité est que la batterie est rechargée pendant la conduite et par l'énergie de freinage. Vous pouvez vous attendre à une réduction de 40 % des émissions de carburant, mais vous n'êtes pas exclusivement tributaire des stations de recharge pour votre mobilité.

Cela signifie que vous pouvez parcourir de longues distances avec un véhicule hybride tout en restant économique et respectueux de l'environnement. Les courtes distances, quant à elles, peuvent être parcourues de manière purement électrique.

Les véhicules entièrement hybrides sont disponibles sous la forme de la Toyota Yaris Cross 1.5 Elegant e-CVT AWDi et auprès d'autres constructeurs asiatiques. Parmi les véhicules hybrides légers les plus populaires, dans lesquels le moteur électrique n'apporte qu'une assistance, on trouve la Ford Focus.

Hybride rechargeable - champion de la courte distance

Dans l'hybride rechargeable, la batterie se recharge à la fois pendant la conduite (comme dans l'hybride complet) et par l'intermédiaire d'une prise de courant (fiche). Ce type de véhicule permet également de parcourir de courtes distances en mode électrique, tandis que le moteur à combustion augmente l'autonomie sur les longues distances. Ces véhicules polyvalents, plutôt onéreux, se distinguent par leur efficacité énergétique sur les trajets courts, mais ils sont associés à des coûts d'entretien élevés.

En revanche, un véhicule hybride rechargeable est fiable, même sur de longues distances. Les avantages et les inconvénients sont les mêmes que pour l'hybride complet. La Mercedes-Benz A 250e et la VW Golf 1.4 TSI PHEV Style sont des représentants populaires de cette motorisation.

Conclusion

Chacun des types d'entraînement présentés a ses avantages et ses inconvénients. Outre des facteurs tels que le prix d'achat et le coût du carburant, d'autres aspects doivent être pris en considération. Il s'agit notamment des émissions : Les propriétaires de moteurs à combustion interne polluants doivent se préparer à l'augmentation des compensations pour les gaz à effet de serre et s'attendre à des interdictions de circuler de plus en plus nombreuses.

L'acquisition d'une flotte de véhicules à faibles émissions peut être plus coûteuse au début, mais elle est rentable à long terme. Les inconvénients tels que l'insuffisance des infrastructures de recharge appartiendront bientôt au passé.

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