Automatik oder Schaltung: Was ist besser?

Wer in der Schweiz seinen Führerausweis machen wollte, musste sich früher entscheiden: manuell oder automatisch. Nach bestandener Prüfung enthielt der Führerausweis von Fahrschulabsolventen auf Automatikgetriebe nämlich den sogenannten «Automateneintrag». Damit warst du nicht berechtigt, ohne den Nachweis einer Schulung ein Auto mit manueller Schaltung zu fahren. Das ist seit dem1. Februar 2019 passé.

Seither raten die meisten Fahrschulen ihren Zöglingen zur Schulung auf Automatikfahrzeugen, denn die Schalthilfe bietet einige Vorteile. Fahranfänger kann das Schalten beim Auto gepaart mit der notwendigen Aufmerksamkeit aufs Verkehrsgeschehen überfordern. Es dauert eine Weile, bis die Abläufe ins Muskelgedächtnis übergegangen sind. Ausserdem sind Anfahrsituationen am Berg bei der Handschaltung ein Problem. Aber es gibt weiterhin Verfechter der manuellen Schaltung. Wir von CARIFY verraten dir, welche Vorteile die einzelnen Getriebearten haben.

Automatik oder Schaltung: der Vergleich

Für den europäischen Markt bauten die Fahrzeughersteller lange Zeit überwiegend Fahrzeuge mit manuellem Getriebe, denn Automatikfahrzeuge sind teurer bei der Anschaffung sowie den laufenden Kosten und daher nicht so beliebt. In der Kompaktklasse gestaltete sich der Einbau des einiges an Platz beanspruchenden Automatikgetriebes zudem schwierig und war daher unrentabel. Und so lernten Fahrschüler meist, selbst zu schalten, weil sie dann bei der späteren Fahrzeugwahl nicht eingeschränkt waren. Das wandelt sich – schon aufgrund der steigenden Anzahl an Elektrofahrzeugen. Diese haben nämlich immer eine Automatikschaltung. Inzwischen gibt es das kleinere Direktschaltgetriebe (DSG), das auch in Kompaktwagen Platz findet. Etliche Hersteller bieten seit jüngerer Zeit nur noch Neuwagen mit Automatik an, etwa Mercedes. Werfen wir einen Blick auf die Vor- und Nachteile. Welches Getriebe ist besser?

Kosten und Verbrauch

Wie schon erwähnt, musst du für ein Auto mit Automatikgetriebe mehr Geld ausgeben als für eines mit Handschaltung. Der Preisunterschied setzt sich auch auf dem Markt für Occasionen fort. Und es halten sich Mythen rund um den Verbrauch. Der war früher bei Automatikwagen höher, weil sie mehr Schaltvorgänge benötigen. Dank verbesserter Technik ist der Unterschied im Kraftstoffverbrauch der beiden Getriebearten nur noch marginal.

• Manuell: Weniger Reibung verursacht geringeren Verbrauch.

• Moderne Automatikgetriebe: Mehr Gänge sorgen für optimale Motordrehzahl, was den Verbrauch reduziert.

Neben den höheren Anschaffungskosten und dem minimal höheren Kraftstoffverbrauch musst du beim Automaten mit erheblich höheren Reparaturkosten rechnen.

Persönliche Präferenz

Ob du lieber selbst schaltest oder auf die bequemere Automatik setzt, ist heutzutage eine Frage deiner persönlichen Vorliebe. Wenn du die Hand-Fuss-Koordination des Schaltens und Kuppelns erst einmal gemeistert hast, erfordert das Fahren mit manueller Schaltung im Normalfall kaum mehr Aufmerksamkeit als eine Automatikschaltung. Komfort versus Kontrolle – wir von CARIFY zeigen dir alle Vor- und Nachteile der beiden Getriebearten auf.

Vor- und Nachteile der Automatik

Der Umstieg von der manuellen Schaltung zum Automatikgetriebe ist einfacher als umgekehrt. Wenn du auf Automatik gelernt und deine Führerausweisprüfung abgelegt hast, solltest du dir daher überlegen, ob du eine zusätzliche Schulung für Handgetriebe absolvierst. Für die Automatik spricht:

Komfortabel und bequem

Wenn du dem Getriebe keine Aufmerksamkeit widmen musst, ist das zum einen bequem, zum anderen kannst du dadurch besser aufs Verkehrsgeschehen achten. Das gefürchtete Abwürgen des Motors – bei Automatik kann das nicht passieren. Das Anfahren am Berg oder an anderen schwierigen Lagen ist einfacher. Dafür eignet sich die Automatik weniger für einen rasanten Fahrstil. Ausserdem besteht die Gefahr, Brems- und Gaspedal zu verwechseln.

Ideal für Stadtfahrten

Der Stadtverkehr ist meist vor allem eines: zäh fliessend. Staus und Ampeln sorgen für ein ständiges Stop and Go. Hier spielt die Automatik ihre Stärken aus. Du kannst den linken Fuss entspannen.

Zugkraftverlust

Nur was für ältere Fahrer, das sagte man Autos mit Automatikgetrieben lange nach. Zu träge reagierten die Fahrzeuge aufs Gas, zu lange brauchten sie zum Beschleunigen. Bei modernen Automatikgetrieben gibt es kaum noch Zugkraftverluste durch die grössere Zahl an Schaltvorgängen. Auch das Ruckeln beim Schalten spürst du kaum noch.

→ Hier findest du die beliebtesten Autos mit Automatik auf CARIFY

Vor- und Nachteile der Schaltung

Da der Anteil an Neufahrzeugen mit Automatik immer weiter steigt und mit dem EU-Verbot für neu zugelassene Verbrenner ab 2035 vermutlich 100 % ausmachen wird, ist das Ende der manuellen Schaltung abzusehen. Das bedauern Fans des Schaltknüppels. Entdecke hier die Vor- und Nachteile:

Mehr Kontrolle über das Fahrzeug

Beim manuellen Schalten hast du mehr Kontrolle über dein Auto und kannst deinen individuellen Fahrstil ausleben. Das bringt deutlich mehr Fahrspass. In Extremsituationen kann die Handschaltung ihre Tücken haben, wenn du im Stress nicht den richtigen Gang erwischst.

Geringerer Kaufpreis

Autos mit Handgetriebe sind preiswerter, und es gibt sie häufiger bei den Occasionen – noch. Auch die Reparaturkosten und der Verbrauch sind geringer. Dafür ist die Handschaltung anfälliger für Verschleiss und muss öfter ausgetauscht werden.

Anstrengender im Stadtverkehr

Ständig anfahren, bremsen, schalten und kuppeln, das macht das Fahren im Stadtverkehr mit manuellem Getriebe ganz schön anstrengend. Das merkst du nach einiger Zeit im linken Fuss. Zudem erfordert es einen Teil der Aufmerksamkeit, die du besser auf den Verkehr richten solltest. In der Folge bist du noch gestresster, und das erhöht die Gefahr, einen Unfall zu bauen.

→ Hier findest du die beliebtesten Schaltwagen auf CARIFY

Das richtige Fahrzeug auswählen

Bei der Wahl des Fahrzeuggetriebes solltest du dir gut überlegen, was dir wichtig ist. Schliesslich gehst du beim Neuwagenkauf eine langjährige Bindung ein. Der Preis kann dabei eine Rolle spielen, aber du solltest auch andere Faktoren bedenken.

Persönlicher Fahrstil und Präferenzen berücksichtigen

Wenn du gern mal schnell unterwegs bist und flott beschleunigen können möchtest, bist du mit einer manuellen Schaltung besser bedient. Den Automaten sagt man nach, eher etwas für Pensionisten mit gemächlichem Fahrstil zu sein.

Bist du bislang nur Automatikwagen gefahren, kann die Umstellung auf Manuell anfangs einiges an Übung erfordern. Den Schleifpunkt erwischen, den richtigen Gang treffen – schnell ist der Motor abgewürgt. Je nach Verkehrslage kann das sogar richtig gefährlich werden.

Auch umgekehrt gilt: Einfach in das Automatikfahrzeug einsteigen und losfahren, wenn du Handschaltung gewöhnt bist, geht nicht. Mach dich erst mit der veränderten Fusskoordination vertraut, um nicht die Pedale zu verwechseln.

Fahrstrecken und Verkehrsbedingungen beachten

Fährst du überwiegend in der Stadt, ermüdet das häufige Schalten und Kuppeln auf die Dauer. Das gilt besonders an Steigungen, wo das Anfahren mit manuellem Getriebe einige Übung erfordert. Zudem erhöht die Notwendigkeit zu schalten das Stresslevel in schwierigen Verkehrssituationen.

Auf langen Strecken ohne Verkehrsbehinderungen kannst du hingegen beim Schaltgetriebe den Fuss entspannt von der Kupplung nehmen, hast aber die Freiheit, auch mal schnell zu beschleunigen. Moderne Automatikgetriebe gleichen mittlerweile zwar einige der Vorteile einer manuellen Schaltung aus: Sie verbrauchen nicht mehr Kraftstoff und ziehen ruckelfrei und mit hohem Wirkungsgrad das Tempo an. Noch sind diese Getriebe allerdings sehr teuer.

Fazit

Die automobile Welt befindet sich im Umbruch zur Elektromobilität und immer sparsameren Fahrzeugen. Moderne Technik senkt den Spritverbrauch von Automatikgetrieben, und namhafte Hersteller liefern manche Fahrzeugreihen nur noch als Automaten aus. Elektroautos gibt es gar nicht erst mit manueller Schaltung. Da wird es für eingefleischte Handkuppler allmählich Zeit, sich mit der «neuen» Art des Fahrens vertraut zu machen. Du willst einfach mal unverbindlich testen, wie sich ein Auto mit Automatik fährt oder die Freiheit einer Handschaltung erleben? Bei CARIFY bieten wir die eine riesige Auswahl an Autos mit modernen Automatikgetrieben oder manueller Schaltung.

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FAQs

Was ist besser: Schalten oder Automatik?

Das lässt sich nicht eindeutig beantworten, denn es hängt von deinen persönlichen Vorlieben ab, deinem Fahrstil und der Getriebeart, die du bislang gefahren bist. Fährst du überwiegend Stop and Go im Berufsverkehr, spielt die Automatik ihre Stärken in puncto Bequemlichkeit aus. Auf langen Strecken erlaubt dir die manuelle Schaltung aber eine bessere Beschleunigung und mehr Fahrvergnügen.

Allerdings erlaubt die Automatik, dass du dich viel besser aufs Verkehrsgeschehen konzentrieren kannst. Das zeigen auch Unfallstatistiken: Automatikfahrer bauen seltener Unfälle. Für viele Autokäufer spielt derzeit noch der höhere Preis für Automaten eine Rolle. Da immer mehr Fahrzeuge ausschliesslich als Automaten zu bekommen sind, wird sich das jedoch ändern.

Ist ein Automatik-Auto teurer in der Versicherung?

Nein, die Art des Getriebes hat keinen Einfluss auf die Höhe der Versicherungsprämie. Allenfalls musst du mit höheren Reparaturkosten für Automatikgetriebe rechnen, was sich beim Selbstbehalt der Kaskoversicherung bemerkbar machen kann.

Bei der Motorfahrzeugabgabe kann das schwere und voluminöse Automatikgetriebe je nach Kanton höher ausfallen als für das gleiche Fahrzeugmodell mit Handschaltung.

Was verbraucht mehr: Automatik oder Schaltung?

Je nach Automatikgetriebe kann der Verbrauch etwas höher sein als beim manuellen Getriebe. Bei modernen Getrieben wie der Wandler-Automatik gibt es keinen Mehrverbrauch und einen hohen Wirkungsgrad. Diese sind jedoch derzeit noch sehr teuer.